안녕하세요 ^^ 관리자입니다!

오늘은 잘못된 자동차 상식에 대해서 알아밨어요!

올바르게 알아보면 차의 생명을 좀더 연장시켜주지 않을까요?

그럼 바로 시작해보도록 하겠습니다!

1. 새차에 광택작업을 하면 도장 수명이 오래간다?

새로 차를 한대 뽑으면 광택을 오래 유지하고 싶어서 작업을 하시는

분들이 많은데요 이게 좋지는 않다고 합니다 ㅠㅠ

출고하고 3개월 정도까지는 도장면의 건조가 지속되는 시간이라서

광택작업은 안하시는게 좋구요 유리막코팅도 한달후에 하시는게 좋아요

왜냐면 모든 새차의경우 페인트 도색하고 거기에 클리어코트가 입혀져서

나오기때문에입니다 이때 세차를 하면서 차를 빡빡 문지르거나 자동세차를 한다거나 

최대한 자제해주시고 부드러운 천으로 닦아주거나 물세차만 해주는게 가장 좋아요! 

참고로 수입차는 만들고 수입되서 들어오기까지

시간이 많이 걸려서 신차뽑고 바로 유리막코팅해도 된다고 해요!

2. 운전대 손잡이 달면 운전이 편리해진다?

이게 어떻게 보면 쉬워보일수있는데 은근히 사고가 나면 위험한것중

하나예요 운전자의 감각을 둔하게 만들뿐더러 비상대처능력도 떨어트린다고합니다

그리고 갑자기 사고가나면 운전자의 가슴부위에 박힐수있는 위험이 있으니

안다는게 좋겠죠? 그리고 시트에 뭔깔고 앉는것도 쉽게 미끄러질수있다고 합니다

3. 신차 엔진오일 1천km 주행하고 갈아주는게 좋다?

예전에나 엔진가공 기술이 지금처럼 좋아지기 전에는 저렇게 해주는게

좋지만 요즘나오는 엔진들은 다 성능,재질이 좋기때문에 4천~5천km 정도

달리고나서 엔진오일 교환해주는게 좋다고 합니다! 1년에 한두번정도?

4. 머플러에서 나오는 물은 엔진냉각수가 새는거다?

이게 오해가 있으신게 평소 운전을 잘안하는 차량이나 기온이 뚝 떨어지는 날씨,

아침 저녁으로 대기 온도가 낮아져 수증기가 생겨 나오는 물이라고 해요

연료를 태우는 과정에서 공기랑 탄화수소가 만나 자연스럽게 물이 생겨나는

거닌깐 크게 걱정 안하셔도 되구요 ! 

5. 광폭 타이어가 무조건 좋다?

광폭을 사용하면 일반도로에서 코너링도 좋아지고 주행시 안전성,제동력 등

좋아지긴 하지만 비오는 도로에서는 노면에 닿는 면적이 넓어 오히려 수막현상

으로 더 쉽게 미끄러질 위험성이 크다고 합니다 그리고 연료소모도 더 많다고 하구요

타이어는 그냥 처음에 기본으로 장착되있는게 그차에 가장 좋은거라고 해요!

6. 에어백은 모든사고에서 무조건 터진다?

일반적인 에어백의 경우 시속 30km 이상 정면에서 충돌할때만 터진다고 합니다

어떤 사고가 났으냐에 따라서 작동여부가 갈리게 되는데요

측면,후방,차량전복 등등 이럴때는 에이백이 대게 안터진다고해요

그러닌깐 꼭 안전벨트를 해야겠죠?! 

7. 에어컨,히터를 약하게 틀어야지 연료소모를 줄인다?

맞는 얘기긴한데 좀 잘못됬어요! 전기장치로 작동되는거라서 연료소비량에

영향을 끼치기는 하는데 무조건 약하게 튼다고 좋은건 아니구요

운전을 시작하고 나서 3분뒤에 제일 쎄게 틀었다가 찬공기가 돌기시작하면

점점 줄여주는게 가장 좋다고 합니다! ㅎㅎㅎ 

오늘은 잘못된 자동차 상식에 대해서 올바르게 알아보는 시간을 가졌습니다!

제대로 알고 탄다면 차의 수명도 길어지고 내 안전도 더 지킬수있겠죠? ㅎㅎ