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자동차 소모품 16가지 교체주기 정보

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작성자 최고관리자 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일16-09-05 11:55 조회745회 댓글0건

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안녕하세요! 국민오토 관리자입니다 ^^

 

오늘은 자동차 소모품 교체주기에 대해서 알아밨습니다

 

 

 

 

사람들이 영양제나 운동으로 관리하듯 차량도 똑같이 정기적인 검사와 관리, 

 

그리고 소모품 교환을 해주는게 좋다고 합니다!

 

그럼 바로 자동차 소모품 교체주기 대해서 알아보도록 하겠습니다

 

 

 

 

 

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1. 에어컨 필터 → 5천km 

 

에어컨 필터를 오랫동안 교환하지 않으면 세균이나 곰팡이가 그대로

 

운전자한데 오기때문에 꼭 주기별로 잘 갈아주는게 좋습니다!

 

 

 

 

2. 와이퍼 → 8천km 

 

와이퍼가 소모품이라고 생각을 안하시는분들이 있는데요 와이퍼도 고무로

 

된 블레이드 부분이 닳기때문에 주기적으로 교체해주는게 좋습니다!

 

또 시간이 오래 지나면 내구성이 떨어지기때문에 비나 눈이 올때 작동하면

 

떨림이나,잘 닦이지 않는다면 와이퍼 상태를 살펴보고 교체해주는게 좋습니다

 

 

 

 

3. 엔진오일 세트 → 1만km

 

가장 대표적인 소모품중 하나로 알고 계싶텐데요 엔진이 작동함에 있어

 

윤활유 역할을 하고 엔진 성능을 유지하는데 도움을 주는 역할을 합니다

 

엔진오일을 교체하실때는 에어필터와 오일필터도 같이 교체해주는게 좋다고 합니다

 

 

 

 

 


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4. 타이어 위치 교환 → 1만km

 

타이어의 마모를 방지하거나 더 오래사용할려면 1만km 주기별로 

 

위치를 교체해주는것이 좋다고 합니다 구동 방식에 따라 차이가 나지만

 

전륜구동의 차량은 출발할때,제동할때 앞쪽 타이어에 무리를 주어 뒤쪽 타이어에

 

비해 마모가 빨리 오게 됩니다 그래서 심하게 마모되는 수준이 아니라면 위치를

 

골고루 닳게 한뒤 한번에 타이어를 교환해주는것이 좋겠죠?

 

 

 

 

5. 브레이크 패드 → 3만km

 

브레이크 패드는 운전자가 브레이크를 밟으면 패드와 디스크가 서로

 

맞닿아 마찰을 통해 자동차를 정지시킵니다 이때 꾸준히 마찰되면서 패드가 

 

상하게 되는게요 오랫동안 교환을 안할경우 더 많은 정비비용이 나올수

 

있으니 정기적으로 교환해주는것이 좋습니다

 

 

 

 

6. 엔진 부동액 → 4만km

 

부동액은 얼지 않는 물을 뜻하는데요 자동차의 엔진을 비롯한 그밖에 부품들이

 

과열되는것을 막아주는 역할을 합니다 보통 2년 주기 약 4만km 로 교환을 합니다

 

상태를 확인후 틈틈이 관리해주는것이 좋습니다! 

 

 

 

 

 


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7. 브레이크 오일 → 4.5천km

 

자동차의 제동 능력을 도와주는 오일로 보통은 밝은 노란색을 띕니다

 

그런데 이색이 빨개지거나 어두운색이 된다면 점검후 교체해주는것이 좋습니다

 

또 오일의 양이 min 표시선 이하로 내려갔으면 교환해줘야겠죠?

 

 

 

 

8. 미션 오일 → 5만km

 

기어 변속시 부드럽게 해주는 역할을 하는 오일인데요 5만km 주기로 교환해주는것이

 

가장 좋구요 주기가 길어서 간혹 잊고 안할경우 문제가 발생할수있으니

 

꼭 해주시는게 좋습니다

 

 

 

 

9. 휠 얼라인먼튼 → 5만km

 

주행중 차량이 아무 이유없이 한쪽방향으로 간다던가,운전대가 미세하게 떨린다면

 

휠 얼라이먼트 점검을 받아보는게 좋습니다 차량 바퀴의 정렬이 정상으로 딱

 

맞아야하는데 하나라도 틀어져있다면 사고의 위험이 있으니 5만km 주기로

 

체크해보시는게 좋습니다

 

 

 

 



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10. 배터리 → 6만km

차량 배터리는 시동을 걸때 스타트 모터에 전력을 공급하고,그밖에 부품에 전력을

공급하는 역할을합니다 에어컨을 틀때도 마찬가지죠 배터리가 나가면 차도 못나갑니다;

보통은 3~5년주기 약 6만km 로 교환을 하는데요 간혹 방전이 되는 경우도 있으니

청소도 잘해주셔야 하고 수시로 점검해주는게 좋습니다




11. 구동 벨트 교환 → 6만km

구동 벨트에 갈라짐이나 시동을 건 상태에서 벨트 소음이 크게 들린다면

점검을 받아보시는게 좋습니다 벨트가 오래되었거나,장력의 노화여부를 점검해봐야합니다




12. 연료 필터 → 6만km

연료를 걸러주는 역할을 하는데요 주유소에서 기름을 넣을때 오염물이나 불순물이

같이 들어올경우 걸러주는 역할을 합니다 이때 필터링을 잘못해준다면 엔진이

고장날수있으니 주기별로 점검 및 교체를 해주는게 좋습니다

 

 

 

 

 


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13. 타이어 교체 → 6만km

 

차량의 신발 역할을 하는 타이어는 마모수준에 따라 교체 시기가 달라질수있지만

 

평균 6만km 에 교환해주시는것이 가장 좋습니다 마모가 심할경우 자칫 큰사고로

 

이어질수있는 중요한 부품이기때문에 꼭 주기에 맞게 교체해주셔야 합니다

 

 

 

 

14. 타이밍 벨트  → 8만km

 

타이밍 벨트가 오래되어 파손된다면 주행중 시동이 꺼질수있습니다 운전대 조작이나

 

브레이크 작동이 힘들어 큰 사고로 이어질수있습니다 수리비용도 비싸서 정기적으로

 

점검해보시는게 좋습니다

 

 

 


15. 파워 스티어링 오일 → 8만km

 

자동차를 오래 탈수록 운전대가 빡빡하고 무겁다는 느낌을 받을텐데요

 

이런 경우 오일 펌프가 제 역할을 하지 못하기 때문이라고 합니다 파워 스티어링 오일의

 

색은 주황색인데 어둡게 변색되면 교환해주는것이 좋습니다

 

 

 

 

 

 


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16. 점화 플러그 → 10만km

 

점화 플러그는 시동을 걸때 실린더 내부의 연료와 공기가 혼합되어 점화을 시켜

 

시동을 걸수있게 하는 역할입니다 걸린 시동을 유지해주는 기능도 합니다 근데

 

만약 점화 플러그가 고장이 났다면 연료소비를 많이 하게 되면서 연비가 나빠지고

 

매연이 심하게 나오는등 문제가 많이 발생합니다

 

 

 

 

 

 

오늘은 자동차 소모품 교체주기에 대해서 자세하게 알려드렸습니다!

 

차량의 종류에 따라서 교환시기는 달라질수 있다고 하니 

 

꼭 자기차 메뉴얼은 읽어보시거나, 가지고 계시는게 좋겠죠? ㅎ

 


 

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